Vespa が家にやって来た

ヒマワリ

Mon, 04 Aug 2008 13:44:27 +0900

久々に、本当に久々に、べスパで散歩に行って来ました。

といっても、片道15分足らずの近場。
何せ、慢性的に熱中症気味なもので、安全を期して。
場所は、座間のヒマワリ畑です。
相模川沿いのヒマワリはまだ蕾みも硬く、今回は栗原の畑です。

いやー、暑いの何の、ヘルメットをメッシュ素材にしてしまいたい。
暑さのせいか、雨が足りないのか、ヒマワリもあまり元気ではありませんでした。
でも、ハチって元気ですねぇ！
ミツバチがブンブン、花粉を集めていました。

熱中症で思い出しましたが、7月5日にトライアンフで立ちごけ。
12時間ほど一気乗りをして、自宅まであと１kmほどの交差点で。
赤信号で停車中に、目の前真っ暗になってそのまま左側に転倒。
後続車がキャンプ座間の警戒にあたっていたパトカーだったので、即、おまわりさんに救護されました。
典型的な熱中症で、脱水症状だったようです。
「無茶な！」と叱られました。

オイル交換

Thu, 05 Jun 2008 20:41:14 +0900

べスパLX125のエンジンオイルを交換しました。
ついでにギアーオイルも。
って、本当はメカの方にやっていただいたのですが。

最近、アイドリング時の息つき現象（回転ムラ）が目立ち気味。
エンジン音も、心持ちヒスノイズが出ていたし。
前回のオイル交換から4,000km走ったので、そろそろ時期かなとは思っていたのですが。

お店で、「納車の時に、好調を保つには2,000km目安での交換を推奨しました」と言われてしまいました。
そういえば、そのことをすかっり忘れていました。
取説では3,000kmでチェック、6,000kmで交換となっているので、その気になっていました。

で、オイルを交換してみて...
60kmほど走ってみたのですが、エンジン音はマイルドになり、アイドリングも安定しました。
恐るべし。

メーカーの取説よりも、お店のメカニックを信じるべきでしたね。
でも、取説が当てにならないって何！
それともモチュールのオイルって、うわさどおりに寿命が短い？

駅長たまちゃん

Fri, 23 May 2008 13:34:27 +0900

ネコの駅長『たまちゃん』に会ってきました。

和歌山方面に出向く機会がありましたので、貴志駅までちょっと遠征。目的はもちろん、駅長たまちゃんです。

マスコミデビューを果たし写真集まで出て、一躍全国区のネコに。先頃には、フランスのドキュメンタリー映画監督ミリアム・トネロットさんの目に留まり、映画『人間の鏡としての猫』に日本代表で出演。今やまさに、ハリウッドスター並みの大女優ネコでもあります。

和歌山駅から和歌山電鉄貴志川線に乗ると、乗客のほぼ半数が貴志駅下車。その全員がたまちゃんお目当てでした。

たまちゃんの駅長ぶりはなかなかなもので、改札台にゆったりと腰をおろし、駅長帽をきちんとかぶり、乗降客の行き来にもデジカメの嵐にも動じず、何と言うかただ可愛いというだけではなく、まった～りとした大物でした。

主要地方道35号線

Thu, 08 May 2008 15:02:20 +0900

連休のさなか、宮ヶ瀬経由で都留市まで走ってきました。
最近LX125はエンジンをあまり回していなかったので、このときとばかりに一気に200km走行、ひたすら山道を走りました。

道志みちなどのメジャーな道路は混雑が予想されたので、選んだ道は山梨県の主要地方道35号線。思ったとおりにガラ空きで、秋山川の水と新緑がとても綺麗な道でした。

途中、リニア実験線の山梨実験センターを覗いたのですが、この日は車両の姿は見えずじまい。機会を見て、今度は初狩町の実験線が見えるポイントに行ってみようと思いました。

横浜RUN

Tue, 22 Apr 2008 14:11:35 +0900

20日の日曜日に、横浜を走ってきました。
べスパクラブ神奈川のイベント『横浜ラン2008』に飛び入り参加。

R16×R246交差点を出発し、横浜は反町公園に集合。
MM21、山下公園、中華街、シンボルタワーと廻って記念撮影。
26台のべスパ、ランブレッタが1台、APEが2台の大所帯でした。
その後赤レンガ倉庫で解散し、しばし倉庫内でショッピング。

強い横風にあおられましたが、天候は何とかもってくれました。
久々の集団走行＆都会走行で、とても楽しかった。
中華ランチも美味しかったし！

べスパクラブ神奈川の皆さん、ありがとうございました。
誘ってくれた虫歯さんも、ありがとうございました。

注：写真はテツヤさん撮影のものを拝借しました。
　　『べスパ！とランナー！』http://blog.livedoor.jp/vespa100/

早戸川の春

Mon, 14 Apr 2008 16:54:58 +0900

もう一度桜を見たい！
そう思って、12日にべスパで出かけました。

場所は．．．
　宮ケ瀬、早戸川、牧馬峠、やまなみ温泉、奥相模湖、青根

早戸川林道では、ちょうど桜が満開。
『山桜を背景に、近景には枝垂れ桜』という眺めを楽しめました。

やまなみ温泉から奥相模湖に抜ける道では、所々で花吹雪の歓迎を受け、舞い散る桜の花びらの中を走ることができました。

一年

Tue, 08 Apr 2008 14:24:30 +0900

べスパLX125が、満１歳になりました。
昨年4月7日に納車で、早いもんですね。

１年で走った距離は、4383km。
あまり走っていないなぁ！
その６割くらいが、往復20kmほどの病院通い。
病院まで130往復もしたのか！

今年は、楽しいRUNをしたいと思っています。
どなたか、誘ってくださいな！

べスパではないけれども、５日に八ヶ岳に行ってきました。
閑散として、ランチを食べた清泉寮も貸切り状態。
「そうだ、雪を見に行こう」と、麦草峠を目指しました。

雪はありましたが、途中で通行止め。
アイスバーンも２ヶ所あって、まだ少々危険かも。
道路開通は４月17日だそうです。

母、逝く

Tue, 25 Mar 2008 15:25:20 +0900

胆管がんで闘病中だった母が、3月17日の早朝に逝きました。
闘病は、2年と2日でした。

昨秋には、「もう一度お正月を迎えて、桜を楽しんで、紅葉を見てから散る」と言っておりましたが、この正月を過ぎた頃からは、寿命を悟ったのでしょうか「せめてもう一度桜を見たい」と言うようになりました。

今年の桜を待たずしたことはとても残念ですが、生存期間が短い胆管がんであったにも係わらず、2年もがんばってくれたことに感謝の念を抱きます。最期はとても安らかな表情で、苦痛から解放されたのだと思っています。

『桜』は、昨春母が花見を楽しんだ、世田谷は野川の今日の桜です。

法論堂の梅

Fri, 14 Mar 2008 14:01:06 +0900

三寒四温の季節になりました。
そのせいか肩の痛みも軽くなり、久々にべスパでお出かけ。
目指したのは、通称『半原越え』といわれる峠越えの旧道（法論堂林道）です。

15，6年前は、自転車のマウンテンバイクでよく走りました。
元気だったんだなぁ！

この道は、宮ケ瀬周辺の道路整備がなされる前は、清川村から国道412号の半原に抜ける主要な道。
もっと以前は、村人が清川村の繭を半原に運ぶ道だったようです。
標高500m程まで登るので、晴れると景色いいですよ！

途中、梅がとても綺麗でした。

初回点検

Wed, 13 Feb 2008 17:08:13 +0900

トライアンフを点検に出しました。
814km走ったので、初回点検です。

お決まりどおりに
　オイルを抜いて
　フィルターを交換して
　．．．．．

ついでに、ETCを取り付けてもらいました。
さあ、暖かくなったら、高速を使って遠出しよう！

雪

Mon, 04 Feb 2008 17:30:12 +0900

雪の節分となりました。
10cmほどは積もったでしょうか。

近所の広場では子供達が雪遊び。

私も負けずにべスパでお出かけ．．．は、止めました。

冬の宮ケ瀬

Thu, 31 Jan 2008 17:38:44 +0900

昨日、べスパで宮ケ瀬を訪れました。
べスパでは、ずいぶんと久しぶりです。

夕方だったので、寒いこと寒いこと。
ふれあい広場の売店も閉店間際。
あわてて温かい缶コーヒーを買いました。

でも、いつもの『ふれあいネコ』は元気そう。
寒さにめげず、枯芝の土手で一人遊びしていました。

早戸川林道を走ってみました。
道は、ほとんどドライコンディションで、残雪は数ヶ所のみ。

ところが、雪のシャーベットを踏んだとたんにテールスライド。
軌跡を確認したら後輪が20cmほど横に飛んでいました。
体感では1mくらい飛んだように感じて、かなりのヒヤリもの。

トラクションをかけないようパワーオフで真っ直ぐ入ったのに、
ATだからシャーベット上で空転したのでしょうか？
後輪が滑ってしまいました。

でも、キーホルダーのテントウムシ（転倒無視）のおかげかな。
人車ともに無事でした！

あ～、そうそう。
ビジセンの方は、バレンタインの飾り付けが進んでいましたよ。
べスパ・カップルはご来場あれ！

迎春

Mon, 07 Jan 2008 19:18:36 +0900

明けまして、おめでとうございます。
今年も、よろしくお願いいたします。

皆さんのお正月は、いかがでしたか？
もう、初乗りには行かれましたか？
私は新しいトライアンフで行きました。

元日の午後に出発して、夕方に帰宅。
宮ケ瀬から青野原方面に抜け、牧馬峠を通って相模湖ピクニックランドに出て、
津久井から帰って来るというコース。
気温２℃のなかを110km走ったので、ガクブルでした。

ちなみにべスパの初乗りは４日で、病院通いでした。

昨年は、二輪は合計6,100kmの走行距離。
べスパはそのうち3,800km。
あまり乗っていないなぁ！
今年は、少し遠出してみようかな！

買っちゃいました！

Fri, 28 Dec 2007 14:38:11 +0900

トライアンフを買っちゃいました。
今度は、２気筒車。
`08 ボンネビルT100です。

色は、フォレストグリーン＆ニューイングランドホワイト。

フォレストグリーンは解りますが、
ニューイングランドホワイトって、
何でニューイングランドなの？

イングランドホワイトのニューなのか、ニューイングランドのホワイトなのか？
私には、ミルキーホワイトに感じられます。

英国車らしい落ち着きがありながらも、可愛いカラーリングと思いました。

ボンネビルも、`08からはＦＩを搭載。
でも、どこから見てもキャブレータなんですよねー、ＦＩには見えないんです。
そう、まるで『キャブジェクション』。
ＦＩでも、エンジンのジェントルさはスポイルされていないようです。

さあ、乗るぞ！
寒いけど！

18,000円なり

Fri, 28 Dec 2007 14:05:51 +0900

注文していた、LX用のテールランプレンズが届きました。
過日GSでガソリンを溢され、ひび割れしたレンズの補修のためです。

お値段は、なんとまあ18,000円！

レンズだけでよいのですが、パーツとして在るのはテールランプセット。
要は、あれやこれや一式というわけです。

それにしても、高くついたトラブルでした。
やっぱり『ガソリン代をチャラ』では、元を取れませんでした。