コンセプトは『エコ』その２: Vespa が家にやって来た

雨の日も車庫で遊ぶための、新カスタム化計画。
しかし、本当に梅雨なのかと疑ってしまう最近の天候。
今日は、首都圏も久々のお湿りで、ようやく傘の出番となりました。

前回のエコ化では、ナンバーライトを電球からLEDに換え、4.16W の節電。
次はどこを触ろうかなということで、今回はブレーキ＆テールランプ。
オリジナルのランプは、ブレーキで21W、テールランプで5W を消費します。
これをLED化すると、ブレーキは2W、テールランプは0.4W ですみます。

ただ、ブレーキは点灯しっぱなしではないので、今回はテールランプに着目。
LED化によって、5W－0.4W＝4.6W 節電できます。
ナンバーライトの分と合わせて、これで合計8.76W の節電となりました。

あと4W 節電できれば、12V 車にとっては、1A も消費電流が少なくなります。
9Aｈ のバッテリーに1A も優しいのは、精神的にかなりエコのような気がします。